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四川攀枝花，位于四川西南部、川滇交壤处，是国度构建“十纵十横”交通运输通说念和西部陆海新通说念的焦灼节点。连年来，攀枝花被国度详情为分娩服务型国度物流要害承载城市、世界性玄虚交通要害城市、当代贯通政策支点城市和西部矿产物主干贯通走廊，是四川省重心打造的“一核两翼四区”物流布局中攀西物流发展区的中枢区域。

谭明安 受访者供图

1月20日，四川省第十四届东说念主民代表大会第四次会议开幕。会议期间，四川省东说念主大代表、攀枝花市政协副主席谭明安提倡，商量攀枝花行动国度焦灼低级产物供给政策基地及国度、省详情的“两要害一支点一走廊一流派”的政策定位，将攀枝花纳入2025年省级物流要害承载城市，在物流要害基础武艺建筑上给以专项资金因循。

四川南向洞开流派

攀枝花行动物流要害发展态势较好

“连年来，攀枝花行动物流要害发展态势较好。”行动“四川南向洞开流派”上焦灼的交通要害和分娩服务型物质集散地，攀枝花肩负着保险国度钒钛矿产资源分娩供应、看重国度产业安全的首要管事。

攀枝花城区一角 王禹豪摄

谭明安先容说，连年来，攀枝花经济增速长久保执高于世界、全省平均水平的势头，年均物流行业固定投资额度达到95.1亿元，已具备主线运输、多式联运、区域分派、仓储配送、信息服务和供应链集成等物流要害的基本功能，同期在专科物流（保税、冷链）、济急物流和金融服务等方面发展较好。

数据闪现，2023年，攀枝花全社会货运量16130万吨，同比增长12.26%；全市限制以上交通运输、仓储和邮政业企业买卖收入收场91.1亿元，同比增长14.9%；收支口总量达63.6亿元，自2021年以来联络3年收场正增长，限制创历史新高。

现在，攀枝花正按照省委十二届六次全会部署，以“打造保险国度焦灼低级产物供给政策基地”为重担，围绕钢铁、钒钛等政策资源产业链供应链，组建要害建筑运营定约，成就国内、海外“要害—物流—产业”发展平台。

动车驶出攀枝花南站 刘家成摄

物流交通通说念单一

提倡将攀枝花纳入2025年省级物流要害承载城市

“关联词，攀枝花物流要害基础武艺不完善、物流集散承载智商较弱的短板就此突显。”谭明安能干到，现时，攀枝花物流交通通说念单一、物流基础武艺落伍，距离构建高效方便、交融联动、安全高效的物流要害承载城市存在一定差距。

现在，攀枝花对外运输主要靠南北向京昆高速、成昆铁路、新成昆铁路，大丽攀铁路、昭攀铁路、宜西攀铁路等东西向通说念仍处于标的阶段，现存铁路本领圭臬较低且航空保险智商不及，攀枝花交通脱手智商偏弱。同期，因地皮资源珍摄，攀枝花限制化当代物流园区未几，物流要害总体空间布局聚首度不高，需进一步完善仓储、堆场、冷链等武艺建筑和要害港站、货运场站等多式联运体系，提高现存物流基础武艺与产业发展的匹配度。

因此，谭明安提倡，商量攀枝花行动国度焦灼低级产物供给政策基地及国度、省详情的“两要害一支点一走廊一流派”（分娩服务型国度物流要害承载城市、世界性玄虚交通要害城市、当代贯通政策支点城市和西部矿产物主干贯通走廊、四川南向洞开流派）的政策定位，将攀枝花纳入2025年省级物流要害承载城市，在物流要害基础武艺建筑上给以专项资金因循。

金沙江攀枝花城区段 图据东影数字电影

同期，谭明安还提倡，将金沙江黄金水说念建筑纳入国度标的。将加速金沙江黄金水说念建筑行动四川省首要发展政策，谀媚云南省共同向国度层面命令，本体性推进将金沙江下流乌东德、白鹤滩、溪洛渡通航建筑物建筑关联前期管事，及向家坝通航建筑物普及扩能工程纳入长江经济带、西部大征战等首要名堂建筑标的。加速金沙江下流4个梯级水电站翻坝运输体系建筑。进一步发掘水运潜能、镌汰物流老本，眩惑沿线适水货品接受内河水运开云「中国」Kaiyun官网登录入口，促进金沙江下流水运市集快速发展。